Le Boat: Hausboot-Modelle, Preise & Erfahrungen

Wer steckt hinter Le Boat?

Le Boat entstand 2007 aus dem Zusammenschluss von Crown Blue Line (ursprünglich Blue Line, 1969 vom Engländer Michael Streat mit acht Booten gegründet), Connoisseur und Emerald Star. Der Sitz der Gesellschaft ist laut Website in Surbiton, Surrey (England); das Unternehmen gehört zur Travelopia-Gruppe. Genutzt werden die Boote in neun Ländern und 18 Zielgebieten, die Saison läuft laut Le Boat von April bis Oktober (Le Boat).

Wichtig für die Einordnung: Le Boat tritt als Vermieter auf. Welche Werft die einzelnen Reihen baut, gibt das Unternehmen auf seinen Seiten nicht an.

Modelle: Horizon und Vision

Le Boat nennt zwei eigene Reihen, die sich als Modelle für Gebrauchtkäufer lohnen:

• Vision: gestartet 2011. Ein Modellprofil findest du auf le boat vision kaufen.
• Horizon: eingeführt 2015, fünf Modelle für 2 bis 12 Personen (Le Boat). Details bündelt die Seite le boat horizon kaufen.

Laut Le Boat sind die Horizon-Boote 11,5 m (Horizon 1 und 2), 13,5 m (Horizon 3 und 4) und 14,74 m (Horizon 5) lang, mit ein bis fünf Kabinen. Bug- und Heckstrahlruder und Klimatisierung gehören zur Ausstattung. Ein Testbericht von boats.com nennt für die Horizon 1150 die polnische Werft Delphia Yachts als Hersteller (Stand: Oktober 2026). Mehr zu polnischen Werften findest du unter hausboot kaufen polen.

Le Boat Hausboot: Preise und Kauf – wie läuft es?

Auf der Verkaufsseite beschreibt Le Boat ein Eigner-Programm: Laufzeit acht Jahre, vertraglich garantierte Jahreserlöse, Liegeplatz, Wartung und Versicherung übernimmt Le Boat, am Ende gibt es eine Rückkaufoption zu einem festgelegten Anteil des Kaufpreises (Le Boat). Die Angaben stammen von der Verkaufsseite und richten sich teils an den nordamerikanischen Markt; für Deutschland gelten gegebenenfalls andere Bedingungen. Das ist ein Investmentmodell, nicht das gleiche wie ein Privatkauf zum Wohnen. Lass dir Verträge bei Bedarf rechtlich prüfen (Stand: Oktober 2026).

Ob und wo einzelne Boote aus der Flotte verkauft werden, hängt vom Anbieter oder vom Gebrauchtbootmarkt ab. Verlässliche Preisangaben liegen uns dafür nicht vor und werden deshalb nicht genannt. Wie sich Preise typischerweise zusammensetzen, steht im Kosten-Ratgeber.

Ex-Charter-Boote: Das solltest du prüfen

Ein Boot aus der Vermietung hat viele Nutzer gehabt. Allgemeine Kaufregeln gelten besonders:

• Betriebsstunden und Wartungsnachweise des Motors anfordern
• Rumpf, Unterwasserschiff, Anlege- und Schleusenschäden prüfen
• Ausstattung, Heizung und Stromsystem auf Ganzjahrestauglichkeit prüfen: Charterboote sind meist für die Saison ausgelegt
• Probefahrt und unabhängiges Gutachten einplanen

Weitere Hinweise: Ex-Charter-Risiken und ex charter hausboot kaufen. Die Checkliste für Gebrauchtkäufe hilft bei der Besichtigung.

Führerschein und Wohnen

Bei Le Boat fährst du ohne Bootsführerschein, nach Einweisung und mit Charterbescheinigung. Diese Regel ist für Charterboote gedacht; als Eigentümer richtest du dich nach den Vorschriften der Wasserstraße, siehe Hausboot Führerschein. Zum dauerhaften Wohnen sind Charterboote nicht ausgelegt; hier lohnt ein Blick auf Hausboot zum Wohnen kaufen. Im Einzelfall die zuständige Behörde fragen (Stand: Oktober 2026).

Erfahrungen zu Le Boat

Zu „Le Boat Erfahrungen“ veröffentlichen wir keine Bewertungen. Wenn du ein gebrauchtes Boot prüfst, bist du mit Dokumenten und Gutachten besser beraten als mit Meinungen. Wenn du erst einmal ausprobieren möchtest, findest du Informationen unter Hausboot mieten.

Weiter vergleichen

Eine Übersicht anderer Werften liefert Hausboot Hersteller; Boote, die ohne Hersteller-Einordnung angeboten werden, findest du unter Angebote.