Ex-Charter-Hausboot kaufen

Typische Charterflotten

Hausboote für Urlauber ohne Führerschein vermieten große Anbieter in Deutschland und Europa. Nach eigenen Angaben hat Riverly, die Marke, unter der Locaboat und Nicols vereint wurden, über 550 Boote und fährt in sieben Ländern, darunter Deutschland (Mecklenburgische Seenplatte, Saale-Tal) (Riverly). Le Boat nennt knapp 900 Hausboote in neun Ländern, darunter Deutschland und Frankreich (Le Boat). Diese Angaben stammen von den Anbietern und beschreiben die Flotte heute, nicht die Zahl der gebrauchten Boote auf dem Markt.

Zu den Anbietern und ihren Booten gibt es eigene Seiten:

• Locaboat Hausboot und Penichette kaufen
• Nicols Yacht Hausboot und Nicols Hausboot kaufen
• Le Boat Hausboot, Le Boat Horizon kaufen und Le Boat Vision kaufen
• Kuhnle-Werft Hausboot und Kormoran Hausboot kaufen

Wer ein Charter Hausboot gebraucht kaufen will, findet dort die Modelle, die in Vermietflotten üblich sind. Auch ein Hausboot aus Charterflotte muss einzeln geprüft werden: Zwei Boote derselben Baureihe können sehr unterschiedlich gepflegt sein. Als Charteryacht Hausboot gebraucht wird ein Boot manchmal bezeichnet, das ursprünglich für Vermietung gebaut wurde. Frag nach, ob es zuletzt tatsächlich verchartert wurde.

Die Historie prüfen

Bei einem Boot aus der Vermietung ist die Dokumentation dein wichtigstes Werkzeug. Bitte um diese Nachweise:

• Betriebsstunden: Motorstunden und Jahresgang. Charterboote laufen oft viel in kurzer Zeit.
• Wartungsberichte: Motorservice, Getriebe, Bugstrahlruder, Elektrik, Heizung, Wasser- und Abwassersystem.
• Werftberichte: Rumpfinspektionen, Antifouling, Reparaturen, bei Stahl Wandstärkenmessungen.
• Schäden: Anlege- und Grundberührungsschäden, Kollisionen, Versicherungsfälle.
• Einsatzgebiet und Jahre: Wo und wie lange war das Boot im Einsatz, und seit wann gehört es zum Vermieter?
• Umbauten: Wurden Möbel, Technik oder Aufbau verändert?
• Eigentum: Eigentumsnachweis und Freiheit von Belastungen.

Der Verkäufer muss das nicht alles liefern, aber je vollständiger die Dokumentation, desto besser. Eine ausführliche Liste bietet der Ratgeber Hausboot gebraucht kaufen worauf achten, die Risiken beschreibt der Ratgeber Charter Hausboot kaufen Erfahrungen.

Typische Besonderheiten bei Mietbooten

Ein Hausboot aus der Vermietung hat meist mehrere Kabinen mit Bädern, ist auf einfache Bedienung ausgelegt und mit robuster Ausstattung versehen. Das Fahrverhalten ist oft für Anfänger ausgelegt. Dem stehen oft hohe Beanspruchung, viele Anlegemanöver und wechselnde Nutzer gegenüber. Das kann sich an Rumpf, Fendern, Bug- und Heckbereich zeigen. Prüfe auch, ob der Innenausbau auf Dauerwohnen ausgelegt ist. Bei Booten, die nur in der Saison genutzt wurden, ist Winterbetrieb oft nicht vorgesehen, siehe Hausboot zum Wohnen kaufen.

Mit einem unabhängigen Gutachter reduzierst du das Risiko. Er kann Rumpf, Motor, Elektrik und Gasanlage bewerten. Gutachterkosten sind im Verhältnis zum Kaufpreis meist gut investiert, auch wenn wir sie hier nicht beziffern.

Rechtliches (Stand: Oktober 2026)

Charterbescheinigung. Die Charterbescheinigung stellt ein zuverlässiges Vermietunternehmen für Mieter aus, nach Einweisung, nur auf bestimmten Binnenschifffahrtsstraßen und für Sportboote unter 15 Metern mit fest eingebauten Schlafplätzen (BinSch-SportbootVermV § 9). Riverly beschreibt, dass Mieter nach Einweisung einen Charterschein für die Aufenthaltsdauer erhalten (Riverly). Als Käufer bekommst du keine Charterbescheinigung. Für dich gilt § 5 SpFV: Ohne Fahrerlaubnis darfst du ein Boot nur führen, wenn die Nutzleistung der Antriebsmaschine bei Verbrennungsmotoren höchstens 11,03 kW und bei Elektromotoren höchstens 7,5 kW (S1) beträgt (ELWIS). Prüfe also die Motorleistung genau. Mehr: Führerscheinfreies Hausboot kaufen.

Zulassung und Registrierung. Frage, wie das Boot bisher registriert war und was beim Eigentümerwechsel zu tun ist: Hausboot anmelden.

Im Einzelfall die zuständige Behörde fragen. Wir geben keine Rechtsberatung.

Besichtigung und Probefahrt

Ein Boot, das über Jahre in einer Flotte lief, hat meist ein typisches Verschleißbild. Das ist normal und kein Ausschlusskriterium, sollte aber im Preis berücksichtigt werden. Vereinbare für die Besichtigung genug Zeit und lass dir alle Bereiche zeigen, auch die, die Mieter nicht sehen: Motorraum, Bilge, Tanks, Technikschränke. Bei der Probefahrt achtest du auf Vibrationen, Geräusche, Temperatur und Ruderverhalten sowie auf Leckagen nach der Fahrt. Frage, welche Teile zuletzt ersetzt wurden und wie die Flotte warten lässt. Lass dir Zusagen, etwa zu Mängelfreiheit oder Wartungszustand, im Kaufvertrag festhalten. Wie das geht, zeigt die Seite Kaufvertrag Hausboot.

Liegeplatz, Versicherung, Kosten

Ein Charterboot hatte bisher einen Basishafen. Als Käufer brauchst du einen eigenen Platz: Liegeplatz für Hausboot und Hausboot mit Liegeplatz kaufen. Kläre die Versicherung vor Übergabe: Hausboot Versicherung. Preise für gebrauchte Boote hängen von Alter, Zustand und Ausstattung ab; wir nennen keine Pauschalwerte. Einen Anhaltspunkt bieten der Hausboot Wert-Check, der Marktbericht und der Ratgeber Was kostet ein Hausboot.

Alternativen und Reviere

Nicht nur Ex-Charter kommt infrage. Vergleiche mit Hausboot gebraucht kaufen, Hausboot neu kaufen oder Hausboot Hersteller. Typische Charterreviere in Deutschland sind etwa die Mecklenburgische Seenplatte und die Havel. Wer erst Erfahrung sammeln möchte, kann ein Boot mieten: Hausboot mieten.

Nichts Passendes dabei? Dann leg einen Suchauftrag an. Zur Startseite: Hausboot kaufen.